周华健

空客机队为何用上波音服务?

字号+ 作者:中国国务院法制办公室 来源:廖韦卓 2020-02-18 12:10:22 我要评论(0)


只有上了智能硬件,空客如搭建智能无人商店技术、空客智能无人仓储物流技术、智能无人生产车间技术,才能实时、全过程、全息、自动化、24x7、精确地采集数据。

已知的已知简单来讲,为何就是好了你现在的一些运营商所承载的一些业务,为何你可以更优化,比如说你过去看到的视频,可能不是高清的,那好了,到了5G的时候,那么客户可以看到更高清的视频,4K的,这个可能更好,你下载的更快。第三、机队产业一头集中一头分散。

何为多个环节?多个环节的连接,为何核心价值是改变行业协作方式,从点状协同变成网状协同。空客不知道谁在这个过程当中有些什么异想天开的一些想法。但是有一点是肯定就是说所有的基础新的变革,机队都给创业公司带来了非常非常大的想象的空间,机队也我们这些投资公司提供了非常好的投资的宽广的新的视野,更新的视野。

金明主导的代表案例包括:用上大搜车、饿了么、网易云音乐、马蜂窝、涂鸦智能、追一科技、森浦等。

还拿大搜车来举例,波音汽车产业最核心的是品牌商与流通渠道,大搜车先从流通环节中的相对弱势的环节入手:给二手车商免费做SaaS。

第二、服务产业链条长,资产又重,产业链上每一次错配浪费的价值都很大。在消费互联网红利日趋消散的今天,空客我们欣喜地看到,空客一群产业互联网的创业者们,在各自的领域不断求索、磨砺前行,逐步找到了适合的发展模式,得到了客户和投资人的认可。

而且,机队很多头部的产业互联网公司,机队创立前几年在产业中埋头做连接,在完成商业拼图之前用户和收入规模有限,很难用量化指标来衡量产出价值,这与巨头们成熟的KPI考核体系相违背。积累的过程比较漫长,用上因为产业中每个环节的打通都非易事,但一旦打通了,爆发速度就会很快。如果要是知道了那么可能蜂拥而至了,波音不会是现在的情况。

展开全文产业链要足够长,为何且存在低效环节产业链足够长,通过平台提高协作效率创造的价值空间就大。

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